وینسیا کے انجن کے بارے میں کیا خیال ہے؟ پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر مقبول عنوانات کا تجزیہ
حال ہی میں ، وینوسیا برانڈ انجنوں کی کارکردگی پر تبادلہ خیال بڑے آٹوموٹو فورمز اور سوشل میڈیا میں مقبول ہوا ہے۔ ڈونگفینگ نسان کے تحت ایک آزاد برانڈ کی حیثیت سے ، وینوسیا کی انجن ٹکنالوجی نے ہمیشہ بہت زیادہ توجہ مبذول کروائی ہے۔ اس مضمون میں کارکردگی ، وشوسنییتا ، صارف کی تشخیص اور دیگر جہتوں کے طول و عرض سے گہرائی میں اس کا تجزیہ کرنے کے لئے پچھلے 10 دن سے پورے نیٹ ورک کے گرم ڈیٹا کو یکجا کیا جائے گا۔
1. وینوسیا انجن کا تکنیکی پس منظر
فی الحال ، وینوسیا کے مرکزی ماڈلز سے لیس انجن بنیادی طور پر دو قسموں میں تقسیم کیے گئے ہیں: آزادانہ طور پر تیار کردہ HR سیریز (بہتر HR16DE) اور نسان سے بالغ ٹیکنالوجی۔ 2023 آٹو ہوم سروے کے اعداد و شمار کے مطابق:
انجن ماڈل | بے گھر | زیادہ سے زیادہ طاقت | چوٹی ٹارک | کار ماڈل سے لیس ہے |
---|---|---|---|---|
HR16 | 1.6L | 93 کلو واٹ | 154n · m | D60/D60 پلس |
مسٹر 20 | 2.0L | 110KW | 198n · m | T90 |
HR15 | 1.5L | 85 KW کی تعمیر کے لئے | 143n · m | بگ وی |
2. انٹرنیٹ پر گرم عنوانات کا تجزیہ
پچھلے 10 دنوں میں ڈونگچیڈی اور آٹو ہوم جیسے پلیٹ فارم کے مباحثے کے اعداد و شمار کو رینگنے سے ، صارفین کی توجہ بنیادی طور پر اس پر ہے:
عنوان طول و عرض | <ویں ת بحث فیصدعام نظارے | ||
---|---|---|---|
ایندھن کی معیشت | 32 ٪ | "D60 شہری کام کرنے کی شرائط 6.2L/100 کلومیٹر نے عمدہ کارکردگی کا مظاہرہ کیا" | |
پاور جواب | 25 ٪ | "کافی کم رفتار ٹارک ہے ، اور تیز رفتار سے آگے نکلنا قدرے مشکل ہے"۔ | |
قابل اعتماد | تئیس تین ٪ | "100،000 کلومیٹر کے ساتھ HR16 انجن کی کوئی بحالی کے بہت سے معاملات ہیں" | |
شور کا کنٹرول | 12 ٪ | "انجن کی آواز 3000 آر پی ایم سے اوپر ہے | |
بحالی کی لاگت | 8 ٪ | "بحالی کی لاگت اسی سطح کے آزاد برانڈز کے مقابلے میں 15-20 ٪ کم ہے" |
تشخیص کی قسم | فیصد | نمائندہ قیمتیں |
---|---|---|
مثبت جائزہ | 68 ٪ | "بغیر کسی پریشانی کے تین سال ڈرائیونگ ، نسان ٹکنالوجی قابل اعتماد ہے" |
غیر جانبدار تشخیص | چوبیس ٪ | "گھریلو استعمال کے ل suitable کافی طاقت لیکن بڑھتی ہوئی نہیں ،" |
8 ٪ | "سرد آغاز بہت شور ہے ، مجھے امید ہے کہ آواز موصلیت کو بہتر بنایا جائے گا" |
4. تکنیکی جھلکیاں کا تجزیہ
1.دوہری انجیکشن سسٹم: HR16 انجن سلنڈر میں کئی گنا انجیکشن + براہ راست انجیکشن کو اپناتا ہے ، جس میں ایندھن کی معیشت اور بجلی کی پیداوار کو مدنظر رکھتے ہیں۔
2.آئینہ پگھلنے والی ٹکنالوجی: سلنڈر کی اندرونی دیوار نے رگڑ کے نقصان کو 15 ٪ تک کم کرنے کے لئے پلازما چھڑکنے کے عمل کو اپنایا ہے۔
3.ای-وی ٹی سی سسٹم: ٹورک پلیٹ فارم کو 4000rpm تک وسیع کرنے کے لئے مستقل متغیر والو ٹائمنگ ٹکنالوجی
5. مسابقتی مصنوعات کا موازنہ ڈیٹا
پیرامیٹر | انٹرپرینیورشپ کے وسط میں HR16 حاصل کریں | چانگن بلیو وہیل 1 بکی 4 ٹی | گیلی جنکنگ 1.5t solving> |
---|---|---|---|
زیادہ سے زیادہ طاقت (کلو واٹ) | 93 | 118 | 130 |
چوٹی ٹارک (n · m) | 154 | 260 | 255 Founder> |
ایندھن کی جامع کھپت (L/100 کلومیٹر) | 5. تاریخ 6 | 6.4 | 6.3 |
بحالی کی لاگت (یوآن/10،000 کلومیٹر) | 450 | 620 | 580 |